江 蘇 省 の 概 要

jiangsu
江蘇省

jiangsu
江蘇省

略称：蘇（su）

人口：7182万人

面積：10.26万平方キロ

省都：南京（nanjing）

位 置

中国東海岸沿いの中部、長江（揚子江）の下流両岸

面 積
１０２，６００平方km（愛知県の約２０倍、中国全土の１．０６％）

地 形
主に平原で、水路が網の目のように走り、西南部と北部には部分的に丘陵地帯がある。
東部には１，０００ｋｍの海岸線を有し、東南部では上海市（国の直轄市）に隣接する。

人 口
７，１４８万人（１９９７年末。愛知県の約１０倍、中国全土の約５．９％）

気 候
暖温帯から亜熱帯への過渡地帯に位置し、四季がはっきりしている。年間平均気温は摂氏１３～１６度で、年間降水量は７２４～１２１０ｍｍである。夏に雨が多い。

行 政
１９８３年以来、省直轄市が各々周囲の県を管轄する体制になり、従来の南京、蘇州、無錫、常州、南通、揚州、鎮江、連雲港、徐州、塩城、淮陰に加え、１９９６年に泰州と宿遷が省直轄市となった結果、省全体が１３の省直轄市に分かれ、それがさらに４３の市轄区と６４の県（県と同格の非省直轄市を含む）に分かれている。省都は南京。

歴 史
春秋戦国時代（紀元前７７０～前２２２年）、現在の省域は呉?越?魯?宋?斉の国が攻防を繰り返し、その後、秦に統一された。隋と唐の時代（５８１～９０７年）には揚州が栄えた。明朝（１３６８～１６３６年）初期の国の都は南京にあり、中華民国の首都も南京に置かれたことがある。

産 業
農業は耕地面積４４１.８万ヘクタールで、１９９６年の食糧総生産額は３４７６.４万トン（全国４．８億トンの７．２％）。綿花、油脂植物、蚕糸、家禽、水産物などの物産が豊富。工業は電子、石油化学、機械、紡績、建材、自動車製造、冶金、食品が中心。１９９６年の省内総生産額は６，０５７億元（全国６.７７兆元の８．９%）で、１８年間平均１２．８%の伸びを記録している。輸出入総額は１９８．９億ドル（全国２９８０億ドルの６．７％）。

交 通
鉄道　南京－上海（複線非電化幹線／徐州経由で北京へ通じている）
　　　連雲港－徐州（単線）
　　　南京－安徽省蕪湖経由－江西省（単線）
道路　南京－上海間の高速道路（１９９６年完成）
　　　南京－連雲港間および南京－南通間の一級国道（１９９６年完成）
　　　長江（揚子江）をまたぐ橋が省内では南京に１本（鉄道と併用）だけ
　　　なので、江陰（南京と上海のほぼ中間地点）にも道路橋を建設中。
港湾　外国貿易港としては外洋港１個所（連雲港）および長江（揚子江）
　　　沿いの内陸港１０個所（南京港、張家港等）がある。
　　　１万トン級のバースは１００以上が設置されており、
　　　貨物の年間取扱量は約３億トン。
空港　南京新国際空港（禄口国際空港）が１９９７年に完成した。

省 民 生 活
１９９６年の年間平均収入は都市部で４，６８９元（全国平均４，３００元）、前年比実増１１．４％。農村部では３，０２９元（全国平均１，９００元）、前年比実増２３．３％。居住面積は都市部で一人当たり８．６平方ｍ、農村部で２２平方ｍ。

便利情報：

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